M9鋪貨拉升 宏達電Q1達標

受惠於年度旗艦機HTC One M9密集鋪貨效應,

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,拉升宏達電(HTC)今年第1季營收達415.24億元,

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,首季稅後淨利3.6億,

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,接近財測高標。每股盈餘(EPS)小賺0.43元,

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,成長曲線大幅優於外資法人預期。今年來,

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,宏達電單月營收,

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,皆以逾2成年成長幅度穩增,

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,累計首季營收雖僅較財測低標415億元微增,但EPS以近高標達陣。包括歐系及美系外資都看好,宏達電今年首季將受惠於高階旗艦機的拉貨、中階Desire系列機款的持續補貨,使其出貨量延續去年第4季之動能,並帶動首季營收成長達20%以上。不過,法人指出,雖然宏達電董事長王雪紅,對於HTC將成為高階智慧型手機市場的「惟二」品牌之一,但今年在高階市場持續高度競爭下,HTC能否在中國大陸的中、低階市場的價格賽中,取得相當市占成長,仍是影響其全年獲利的關鍵因素。尤其,宏達電財務長暨全球業務總經理張嘉臨已宣告,在HTC積極布局中階市場之際,「不會走機海戰術」,但今年將會著墨於過去少有的4000~5000元價格帶產品。法人對於中、低階市場今年將持續進行激烈價格戰下,HTC將如何控制營運成本、提升獲利,目前仍多維持觀望態度。另在非智慧型手機產品上,宏達電今年除將推出已發表的虛擬實境穿戴式裝置HTC Vive,及搭載GPS的高效能智慧型運動手環HTC Grip外,傳出宏達電在跨足智慧車聯網的裝置平台「HTC Cello」,也已進入測試階段。高科技研調機構拓墣產業研究所預估,2020年的全球聯網車,比例將高達75%,且自動駕駛車也將正式進入量產,車聯網的成長收益亦將上看29.4億美金。據外媒指出,HTC Cello將可提供包括車道偏離警示系統、定速巡航、胎壓偵測及夜視功能等智慧多功能汽車裝置。法人認為,若宏達電能將該系統進一步結合自動駕駛車之生理感測應用,及早切入車聯網市場,將可望為其帶來更多利基。,

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