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，就提前試駕了NISSAN SUPER SENTRA。此車在整體設定上看得出不少係向INFINITI看齊，
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，梯型鍍鉻水箱罩已是新世代日產Family Face，
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，鷹眼頭燈和尾燈都藉LED燈眉而更具時尚氣息，
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，整車線條強調立體動感，
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，連車頭下方都內建前擾流板，
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，造就它0.28Cd超低風阻，
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，試駕的旗艦版也特採強調動感的17吋鋁圈。
座艙是SUPER SENTRA一大賣點，為提升車格處處皆採TEANA基準，包括自發光儀表、細緻的木紋飾板及大面積軟質微紋內裝，甚至還採具脊椎支撐功能的3D體感舒壓座椅，實際乘坐頭部空間挺好，膝部空間更是寬裕。配備以該旗艦版來說肯定豪華，包含i-key、push start引擎按鈕啟閉、多功能方向盤、雙區恆溫空調、行車電腦、定速、藍芽、行車記錄器、進口車檔次的AVM環景系統，乃至整合影音娛樂、衛星導航及Wi-Fi/3G無線連網之Media超級多媒體系統均一應俱全，裕日車為讓SUPER SENTRA一戰成功簡直拚了。
動力採最新1.8升CVTC節能引擎搭配4代X-CVT無段變速箱，引擎採小缸徑/長衝程設計，有利馬力爬升，變速箱更具世界最大7.3傳動比，變速更滑順亦有利省油表現，試駕感覺它加速反應快，在礁溪山路行進爬坡毫不費力，能源局平均油耗達18.7Km/L，全然不輸1.0升車款。，