大陸高鐵技術突飛猛進,
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,從「追趕」到「引領」的發展,
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,掀起一波高鐵外交的競逐熱潮;其中,
文章翻譯及撰寫
,最大勁敵無疑就是最早成功發展高鐵、以新幹線聞名的日本。無論是印度及澳洲的高鐵興建計畫,
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,處處可見中日較勁的痕跡,
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,顯然因釣魚島爭端而關係緊繃的中日,
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,戰場從海上廝殺到陸上。
早在越南計畫興建高鐵時,
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,中日2國都躍躍欲試。當時越南因中越的矛盾情節,有一派聲音擔心中方透過鐵路長驅直入,有國防安危,寧願捨近求遠,選擇和日本合作高鐵。未料日本開出天價,最終被越南國會打回票。
今年以來,許多國家相繼拋出興建高鐵計畫,而競標行列中,中日幾乎「形影不離」。如印度將在境內建7條高鐵,日本首相安倍晉三5月造訪印度時,宣布日本新幹線將參加印度高鐵計畫的競標。而早在去年12月,大陸已和印度簽訂高鐵興建備忘錄。澳洲也在7月宣布高鐵計畫,引發中、日、法高度關注,各顯本領。
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