民進黨立委賴瑞隆11日召開記者會，
，質疑台電花費560億購買大林廠火力發電設備，
，設備測試未通過仍將運轉，
，恐有氣爆風險。（方濬哲攝）
民進黨立委賴瑞隆今爆料，
，台電花560億向日本石川島播磨重工業（IHI）購買高雄大林廠火力發電設備，
，但全新設備在去年8月進行水壓測試時，
，發現設備會漏氣，
，無法通過水壓測試。賴瑞隆痛批，台電委託的製造廠過去曾有嚴重品管問題，這次又發生缺失，若真的運轉，恐將造成氣爆風險，要求行政院成立調查小組，查明弊端。賴瑞隆表示，台電大林廠的第一、第二機組，將提供160萬瓦的電力，原定在今年7月完成設備更新，預定第一機組今年9月開始運轉，投入夏日用電高峰期。但由於第一機組在去年8月因無法通過測試，工程得再延宕一年，他質疑，水壓測試時不斷漏水，未來運轉恐有氣爆風險，但台電卻息事寧人，在IHI公司賠償10%違約金、延長保固的情況下，同意像補釘一樣修補設備，「根本拿高雄人生命開玩笑」。賴瑞隆更指出，出問題的IHI公司在2007就曾因在日本違法參與圍標活動，2008年也曾傳出年報疑似謊報資料，被東京交易所列入監察名單。未來台電在2012年仍將560億鉅款交由有多次不良的公司處理？內部恐怕有弊端，要求行政院成立調查小組查明。(中時即時)，
新竹縣長安國小校長黃坤政6月初酒駕被查獲依公共危險罪嫌送辦，
，在媒體查證時怒嗆「有撞死人嗎？」「了不起退休！」掀起不小波瀾。新竹地方法院審理，
，認為黃在檢方偵查時態度良好，
，判處有期徒刑3月，
，諭知易科罰金每日2000元計，
，以示懲儆。
縣府教育處副處長李國祿指出，
，黃坤政發生酒駕問題後，
，縣府即予停職移送公懲會議處，公懲會決議「降職改敘」，黃目前仍在請長假中，刑事判決後，縣府會站在學校長遠發展、學生教學及社會觀感等考量，與黃校長溝通後做處理。
法官認為黃坤政身為國小校長，理應更謹言慎行，因酒駕新制是6月13日實施，黃是在6月5日觸法，且未肇事，比較新舊法後，認舊法對黃較有利，判處上述之刑。，
家裡有1934年3月30日出生的長者恭喜了，
，跟義美食品同年同月同日生的幸運兒，
，快快到義美門市報到，
，義美將送上價值8200元的生日大禮。1934年3月30日「義美商店」在大稻埕（當時太平町三丁目）開業，
，在台灣經歷82年，
，今年義美想邀請同年、同月、同日誕生的長者一起慶生。今年義美歡慶生日將推出感謝壽星長者活動，
，只要生日為1934年3月30日的壽星長者，
，家人陪同蒞臨門巿，
，於2016年3月30 日至2016年3月31日止，
，各門巿營業時間內，憑身份證正本，即可獲贈新台幣8200元等值的店內商品（以原訂價計算）。非同年但是同月、同日誕生的大朋友、小朋友，義美也會推出生日慶祝活動，近日將在FB公告，同時，在URS27W城巿影像實驗室將舉辦「從大安醫院到義美食品」特展。1050326(中央社)，
各大產油國下週將開會商討限產，
，國際油價今天走高。紐約商品交易所西德州中級原油5月交割價攀升64美分，
，以每桶40.36美元作收。倫敦北海布倫特原油6月交割價上漲89美分，
，收在每桶42.83美元。1050412(中央社)，
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警方調查，
，劉男3月11日傍晚下班後，
，與同事喝酒聊天，
，後來誤開公司工程車回家途中，
，與66歲的鄭姓機車騎士發生碰撞，
，鄭顱內出血仍在加護病房觀察，
，家屬暫不願談和解，
，劉男擔心可能須負擔龐大賠償金，及酒駕撞傷人的刑責，事後心情鬱悶。劉男曾向警方表示，當天駕車行經事故路口，因天雨路滑、視線昏暗，不慎與對向左轉機車擦撞，旋即離開，記不清楚經過。★中時電子報關心您：喝酒過量，有礙健康！★再給自己一次機會自殺諮詢專線：0800-788995（24小時）生命線：1995張老師專線：1980，
于煥亞(見圖)以一球之差擊敗簡偉儒奪下冠軍。(陳怡誠攝)
于煥亞確定奪下冠軍興奮地握拳慶祝。(陳怡誠攝)
于煥亞奪下冠軍揮手向球迷致意。(陳怡誠攝)
超級籃球聯賽（SBL）明星賽三分球大賽，
，台啤于煥亞以一球之差擊敗金酒簡偉儒，
，奪下冠軍。于煥亞確定奪下冠軍，
，興奮地握拳慶祝。(中時即時)，
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國家交響樂團NSO桂冠指揮赫比希將帶領NSO重現馬勒「巨人」交響曲光輝。(NSO提供)
指揮馬勒《第一號交響曲》超過80次，
，國家交響樂團NSO桂冠指揮根特．赫比希（Günther Herbig）將帶領NSO舉行「英雄崛起」音樂會，
，重現馬勒「巨人」光輝，
，展現赫比希擅長的德奧純正美學。馬勒第一號交響曲《巨人》是28歲的馬勒跨入交響曲世界的立足之作，
，個性強烈的拼貼融合技法，
，呈現馬勒另闢蹊徑的一家之言，
，赫比希回憶他的指揮生涯已演出這首作品超過80次，
，「每再讀一次總譜，
，都仍有新的收獲。」除了馬勒第一號交響曲《巨人》之外，音樂會中NSO長笛首席安德石與豎琴首席解瑄將與樂團合作莫札特清新溫柔的長笛與豎琴協奏曲，二位首席的聯手，讓樂迷們聽見長笛、豎琴的純真與優雅。另一場音樂會上，赫比希將率領樂團演出貝多芬《第九號交響曲》，該曲不只因〈歡樂頌〉旋律而家喻戶曉，樂曲魅力與精神始終讓無數音樂家一再重訪，持續探索各種詮釋的可能性。赫比希曾於2009年與NSO合作演出該作，相隔七年重新演繹，也令人期待。音樂會上也將由樂團首席吳庭毓、李宜錦與樂團合作巴赫《雙小提琴協奏曲》。NSO「英雄崛起」音樂會將於10月22日在台北國家音樂廳，23日由衛武營邀請，將赴高雄文化中心至德堂演出。NSO「貝多芬 9」音樂會將於10月29日在台北國家音樂廳演出。(中時)，
教職、公職退休領雙薪，
，銓敘部、教育部做法大不同！教育部提案，
，教職退休轉私校，
，月退打四折；但據銓敘部提案，
，公務員轉任私校，
，禁領雙薪。民進黨立委林佳龍、陳亭妃昨天質疑，
，軍公教處理雙薪竟不同調，
，不盡公平。
銓敘部長張哲琛表示，未來公務員轉任私校問題，應由跨部會協調，目前教育、銓敘部、國防部三首長已初步達成共識，將再研議處理。
日前教育部提案處理雙薪問題，將教職退休轉私校的月退打四折，卻被行政院退回，要求要軍、公、教一併處理。立法院司法委員會昨天初審《公務員退休撫卹法》草案，其中明訂退休公務員若至政府捐助達二○％的財團法人任職，一律禁領月退休金。
林佳龍認為，退休公務員轉任私校任職領薪水，不僅沒有領月退必要，恐也排擠年輕人發展。他指出，銓敘部草案僅規範「財團法人，並未明訂私校禁領雙薪，提案要求退休公務員若受聘於私校，且該校接受政府補助金額達三千萬元、歲入決算二○％以上、或受聘的報酬高於同薪級人員月薪的二分之一以上，就不能領月退俸。
陳亭妃則指出，現在退休公務員轉任私校，但私校並非營利機構，不在法條規範內，也不在旋轉門條款內，到底要怎麼杜絕？
教育部次長陳益興表示，雙薪問題牽涉到教職、公職工作權問題，且目前「私校」定義不清，若有政府補助款、派任董事長任命，都有政府補助支領月退可能；但外界觀感不佳，也應衡平處理；教育部將主動邀請銓敘部、國防部跨部會研議，盡快協調出一致做法。國防部副部長高廣圻也表示，軍方會遵照行政院指示調整。，
國民黨榮譽主席吳伯雄在吳習會上提出「一中架構」引發綠營撻伐。前行政院長謝長廷昨天表示，
，若兩岸交流變成國共交流、以國共共識決定兩岸前途，
，將對台灣造成不利。謝雖認為，
，吳伯雄主張的「一國兩區」並未違憲，
，但同時強調，
，兩岸絕不能以中央政府對地方政府的關係作為互動前提。
謝長廷昨天出席「台灣民主發展：回顧與展望」圓桌論壇時，
，重申「兩岸兩憲」主張。他認為，
，兩岸的兩部憲法都是合法的，
，但依我國憲法兩岸有特殊關係，
，只要民進黨接受「中華民國憲法是我們的」，國民黨則放棄我方代表全中國及主權及於大陸的虛構想法，就能讓中華民國憲法保護台灣。
前省議會議長高育仁也當場呼應謝長廷說法，直言藍綠兩黨對國家認同的齟齬，已成為台灣民主化的障礙。他呼籲兩黨各自就事實讓步，把中華民國憲法弄成符合台灣實況的憲法，一致對外。
前中國時報社長王健壯則在會中表示，台灣兩大主要政黨，除了在國家認同有所差異之外，並無左右之分、保守進步差別，廿多年來的政治民主化，只讓「政體」轉型，政府卻沒有變得更有效率，甚至發生治理失能、甚至是民主失能危機。
王健壯指出，經濟學人調查也將台灣歸類為「有瑕疵的民主國家」，在政府運作與政治文化還有很大進步空間。他認為，唯有建立正常化的朝野關係，政治人物也應加強「公民意識」、減少「選民意識」，才能有效解決系統性的失能危機。，
桃園市政府警察局統計2014年交通事故，
，共計發生2萬9552件有人傷亡的交通事故，
，死亡人數123人，
，受傷3萬8697人，
，件數較前年增加11％，
，死亡增加5人，
，受傷增加10％；其中易肇事路段以龜山區萬壽路的241件居全市之首，
，原因為路彎加上車速過快。龜山區萬壽路過去曾名列全國10大死亡路段之首，
，也是當地人所稱的舊萬壽路，
，雙向多處彎道易造成意外，之後加裝中間分隔島改善，因而降低車禍傷亡人數。不過，該路卻始終無法擺脫危險路段之名。市警局交通警察大隊表示，去年前10名易肇事路段依序是龜山區萬壽路241件、桃園區中山路206件、桃園區中正路174件、八德區介壽路173件、平鎮區金陵路140件、平鎮市延平路135件、桃園區三民路124件、桃園區春日路123件、桃園區永安路119件、八德區廣福路111件。分析前10名肇事路段，前年排名第八的中壢區中山東路、第十中壢區中華路退出榜外，由桃園區永安路及八德區廣福路取代，其餘8路段持續2年上榜，而各路段肇事件數均較前年增加；其中，前年第9的平鎮區金陵路躍升為第5，從97件上升為140件。交通大隊表示，與前年2萬6660件車禍、死亡118人、3萬5092人受傷比較，去年車禍數及死亡、受傷人數均提升，肇事因素以未注意車前狀況為最多，其次為未依規定讓車、左轉彎未依規定、闖紅燈、未保持安全間距、右轉彎未依規定等，酒後駕車肇事件數較前年減少22件。交通警察大隊說，易肇事路段主要原因是車流量大，事故原因9成以上是人為違規疏忽釀成。★中時電子報關心您：喝酒過量，有礙健康！，
