標籤彙整：彰化旅遊

大陸國家統計局今天公布7月中國製造業採購經理人指數（PMI）為49.9%，

七期房屋買賣

，比6月降0.1個百分點，

桃園居家清潔

，再次低於臨界點，

台灣茶

，為5個月新低。中國大陸國家統計局服務業調查中心和中國物流與採購聯合會上午在統計局官網公布7月PMI數據。根據中金在線，

鹿港特色餐廳

，中國大陸7月官方製造業PMI49.9，

印刷 台北

，預期值是50。1050801(中央社)，

高雄家居清潔

，，

彰化旅遊

國防部副部長鄭德美。（姚志平攝）

對於即將出任駐日代表的謝長廷受訪時不贊成派軍艦護漁，

天然水

，5日到立法院備詢的國防部副部長鄭德美表示，

七期房屋行情

，海軍挺海巡是一貫政策，

食品級潤滑油

，至於謝的說法會不會讓軍方很難做時，

高雄清潔公司

，鄭德美回應「這是軍方一貫政策，

彰化旅遊

，沒有什麼窒礙難行的地方」(中時即時)，

日本三菱汽車今天低頭認錯，

彰化旅遊

，坦承油耗測試造假，

研磨油

，估計有超過60萬輛車受影響，

鹿港天后宮

，並和遭到波及的日產汽車商討賠償事宜。據法新社報導，

屏東居家清潔

，三菱汽車（Mitsubishi）的油耗測試驚傳造假後，

七期房屋

，該股股價早盤就血流不止，收盤重挫超過15%，來到733日圓。三菱稍晚召開記者會宣布，出包的日本國內微型車款將停止產銷，同時公司將對銷往海外的汽車展開調查。三菱驚傳油耗造假醜聞前，德國汽車大廠福斯（Volkswagen）去年9月也爆出廢氣排放造假醜聞，福斯迄今仍在試圖走出醜聞陰影。三菱社長相川哲郎（Aikawa Tetsuro）在東京的記者會上說：「有關油耗測試數據，我們發現測試處理不當，導致油耗數據優於實際數據。」他還說：「三菱採行的測試方法也不同於日本法律規定。」相川哲郎說：「我們為此向客戶和股東們致上深深的歉意。」據彭博報導，三菱替日產汽車（Nissan Motor Co.）生產的汽車也受波及。三菱和日產現正在商討賠償問題。1050420(中央社)，

蔡英文民調再創新低。(報系資料照)

台灣民意基金會今天公布蔡英文的總統聲望民調再創歷史新低，

台南清潔公司推薦

，上任8個月的蔡英文，

沖水椅

，總統聲望下降超過一半，

寵物飼料

，僅剩33.8%，

系統傢俱

，和上個月相比要掉了4%，

彰化旅遊

，不贊同她處理國家大事方式的人大幅上升到54.4%，

怪獸大學周邊

，超過贊同她的人20.6%，

美髮設備

，顯示「權威的危機」在持續加劇中。綜合研判，主要的近因有三：林全內閣施政滿意度持續下滑、一例一休政策硬著陸、年金改革逼近攤牌階段。此外，滿意林全內閣的施政表現滿意的約27%，不滿意的人已接近61%。值得注意的是，對林全內閣不滿的人不僅僅數量擴增，不滿的強度也在持續增強中。即便是相對較擁護蔡政府的24歲以下年輕人，也有44.9%不滿意林全內閣。從職業別來看，軍公教人員、無業/待業者、高階白領人員、以及自營商/企業主都有高達65%以上不滿意林全內閣，其中軍公教人員不滿比例更高達84%。此外，即便是執政的民進黨認同者也有高達45.5%不滿意林全內閣，更別提國民黨認同者和中性選民。(中時)

這兩人被諷「豬隊友」 讓蔡英文民調送太平間

最新民調，蔡英文支持度跌至3成3，您怎麼看？，

教育部次長陳良基（左）宣布，

彰化旅遊

，法令將鬆綁，

絕緣漆

，以鼓勵更多大學師生創業。（林志成攝）

為鼓勵更多大學老師投入創業，

網站健檢

，教育部次長陳良基今天宣布，

經銷商

，公立大學未兼行政職教師及私立大學教師得投資學校研發成果衍生的新創公司，

高雄單次清潔

，且不受教師持股10％的限制；此外，

汽車烤漆

，政府也將修法，讓具行政職教師得兼任新創公司董事，及技術持股緩課稅5年。陳良基表示，去年我國產生5萬6499篇論文，在發明展及技能競賽也得200多面獎牌，但「之後就掛在那個地方，沒有後續效果」，無助於國內的經濟創新，相當可惜。現在大學老師投資新創公司，不能持股超過10％。陳良基說，教育部9月2日已函釋說明，公立大學未兼行政職教師及私立大學教師投資學校研發成果衍生新創公司，不受持股10％的限制。科技部也將修改《科學技術基本法》，讓兼行政職的教師得兼任公司董事，且持股不受10％限制。科技部、財政部及經濟部等單位也協商完成，將透過修改《產業創新條例》，讓大學教師技術入股所分配到的股票，不用當年就繳所得稅，改為緩課5年。目前這兩個法案修正已送立法院審議。對於學生如果有好想法要休學創業，陳良基說，「教育部鼓勵」，而且也會想辦法調整學制，讓這些人一旦覺得不足時，可以很容易回到學校繼續讀書。陳良基表示，現在大學老師發表論文、學生在國際競賽中得獎，「都像放沖天炮，證實自己很厲害後，就沒有了」。教育部鼓勵大學師生，如果有好想法，就出來創業，，不是只技術移轉給別人、讓別人去衝鋒陷陣。已獲得台、中、美、日、韓145件專利的中興大學材料與工程系教授武東星說，現在公立大學教師要創業，根本是「綁手綁腳」，難以發揮。譬如現在大學教師不太敢去當公司的董監事，以免被監察院調查；老師每工作7年有1年的休假研究，也不能去創業，否則就是違法。武東星現擔任一家公司獨立董事，將熟悉企業運作後，就出來創業。他表示，會當教師的人，個性上就是害怕風險，政府要鼓勵大學老師創業，法令必須更鬆綁，且這些人一旦遭遇失敗，制度上要讓他們很容易可回到學校工作，大家才敢去衝。(中時)，

    　日本央行周三公布日本民間資金最新數據，

茶充氮

，非金融公司截至3月底持有之現金與存款金額締造史上新猷，

豐原美丙

，顯示公司獲利多未用於資本投資或做其他運用，

台中建地

，也意味日本企業對於首相安倍晉三尋求振興經濟的安倍經濟學，

彰化旅遊

，信心不足。
    　日本民間非金融公司持有的金融資產在3月底共計842兆日圓，

怪獸大學內褲

，較去年同期增加3.8％，其中，現金及存款年增5.8％，為225兆日圓。與此同時，民間非金融公司借貸需求低迷，截至3月底借自銀行及其他來源的資金呈年減1.7％，為336兆日圓。
    　另一方面，隨著越來越多日商赴海外擴張事業，民間非金融公司今年首季海外直接投資金額達55兆日圓，年增2成，是自1979年追蹤以來首度突破50兆日圓關卡。
    　摩根大通証券首席經濟學家菅野雅明認為，日銀這份報告凸顯的是，日本製造業對安倍稱其振興經濟方案可創造國內新商機的說法，抱持觀望態度。
    　菅野雅明指出，日商欠缺公司治理是日本經濟一大問題，改革公司治理方能迫使日商動用手上現金，否則，安倍欲使日本經濟轉型將會困難重重。
    　反觀日本民眾卻是不吝消費，截至3月底，日本家庭透支12.1兆日圓，呈2009年首季以來之最，顯示日本民眾肯拿出更多錢來消費。菅野雅明表示，安倍經濟學顯然帶動民間消費，就這點看來，安倍振興經濟方案是有效的。
    　不過，日本民眾對投資仍審慎以待，截至3月底，日本家庭的資產總計1，207兆日圓，刷新2007年第2季以來最高紀錄，但其中以現金和存款形式存在的比例高達54％，僅略低於去年12月底的55.2％。
    　RBC資產管理公司新興市場部主管詹琛司（Barend Janssens）表示，安倍經濟學能否成功使日本消費者和投資人釋出現金是一大關鍵，這是日本經濟發生長期轉型的靠山。，

    　台北捷運信義線通車在即，

台中清潔打掃

，有不少人開始期待松山線明年底通車帶來的便利，

進口水

，捷運工程局長蔡輝昇昨天表示，

複寫聯單

，由端點站西門至松山站預估只要15分鐘，

高雄清潔打掃

，而林森北路以東、南京東路段路面施工預計明年6月完竣恢復交通。
    　市議會交通委員會議員昨天前往松山線松江南京站及南京三民站考察，

彰化旅遊

，機工處長周湘魁簡報時表示，

屏東清潔

，松山線至少需14個月測試，從年初開始陸續進行靜態及單機基本測試，接著還要10個月完成穩定性測試作業，預計明年底可通車。
    　市議員關心路面施工帶來的交通黑暗期何時結束，捷運局中工處長余念梓說，目前林森北路以東、南京東路段仍在施工，路面與地下施工並進，預計明年中工程標案結束，就還給民眾整齊、乾淨的道路。
    　待松山線完成，台北捷運路網成了3橫3直路線，市議員林晉章指出，台北車站分流後，松江南京站估將成為人潮最多的站，四平商圈店家都很期待更多人潮可以帶來錢潮。
    　蔡昇輝說，信義線、松山線接續通車後，可望疏緩現在板南線人潮，而從西門站到松山站初估只要15分鐘。
    　松山線自西門站經中華路接塔城街向北過鄭州路後，轉天水路接南京西路，接續沿南京東路行經一至五段，偏向東南轉入八德路四段東行至台鐵松山站後廣場，全線長8.5公里，共8座地下車站。
    　松山線通車後，旅客可以由西門站轉搭板南線往永寧、南港，從中山站、松江南京站及南京東路站轉運站轉乘淡水線、新蘆線和文湖線，搭至松山站可以換台鐵往新北市汐止或基隆，未來北門站會接機場捷運，要到小巨蛋看表演就搭到台北小巨蛋站，南京三民站可以抵社教館和城市舞台。，

《中國即將崩潰》是美籍華裔律師章家敦在2001年出版的一本著作。15年過去了，

印刷

，大陸沒有崩潰，

彰化旅遊

，該書所預測的事沒有發生，

線上英文

，卻沒有讓這些末日的預言家封口。章律師去年在美國《福布斯》雜誌撰文，

椰子汁

，懷疑2013年中國大陸經濟成長率不是官方公布的7.5%，

創業加盟

，而是只有2%。章律師所舉證的數字來源，

高雄定期清潔

，是國際貨幣基金亞洲及太平洋部副主任羅德勞爾曾說的：「10到15年前，中國創造100萬就業，需要1.4%的GDP增長；5到10年前，需要1%；現在只需要0.8%。」而中國大陸在2013年增加了273萬就業，依照羅德勞爾的公式，在該年經濟成長率應為2.2%。如果章律師多讀過一點經濟成長的書籍，大概就不會以如此粗糙的估算，來證明他的悲觀論。相形之下，英國《經濟學人》最近一期刊登了一篇有關中國大陸的文章，標題為〈寧靜革命：經濟放緩成為標題，但真正的故事是改革〉，比較專業。這篇文章指出，由於服務業的快速發展，大陸經濟在2014年創造了1300萬個城市工作，使得放緩的成長率不至於造成社會問題。的確，城市化、所得水準增加，加上政策鼓勵內需，大陸服務業占GDP的比率大幅提升，由1978年的24%，上升到1990年代的3成以上，而去年則達到46.1%的歷史新高，這就是整體GDP成長減緩但就業成長還是維持在可容忍水準的真正原因。《經濟學人》該文還指出，大陸經濟成長趨緩背後的真正原因是三個改革。一是金融改革，包含外匯的國際化、利率的自由化，使得眾多國營事業開始必須支付市場利率；二是財政改革，讓地方政府的債務透明化、市場化；兩者都會抑制盲目舉債和過度投資所引起的產能過剩和GDP虛胖；第三個改革是行政，包含反貪和鬆綁；去年大陸民營事業新增了360萬家，約是前年的1倍，由此可看出其快速的成效。即便如此，最近除了章氏以外，還有一位華府喬治華盛頓大學的學者沈大衛，在《華爾街日報》撰文，提出了悲觀的觀點。他認為大陸的政治系統有明顯的弱點，其中第一個就是「菁英出走」：一半以上的大陸富豪有意移民，富人子女在海外留學人數創新高，婦女則爭相來美生子。但這代表國家快崩潰，還是全世界有錢人都在做的事？早期的台灣、南韓不都這樣在做嗎？甚至到現在，不是也還在做？印度、泰國、印尼、馬來西亞，不都一樣？有錢人為了鞏固其資產，把財產和子女的國籍，放在一個他們認為對私人財產權最有保障的國家，那不就是美國嗎？其實，只要看這些富豪和其子女是不是繼續在其出生國投資，留學生是否有意願回國就業就知端倪；如果有，而且日益興盛，就表示他們看好出生國經濟成長遠景。沈氏提到的幾個其他「明顯弱點」還包括「政治高壓變本加厲」、「『中國夢』無法激起忠貞黨員的熱情」、「可用人才不多造成反貪運動最終危及習政權」和「財政和行政改革推動不力」等。對於這些看法，目前在日本工作的前美國國務院官員何思文在《福布斯》亞洲版上撰文指出，他並不贊同。他認為大陸的反貪改革明顯獲得社會普遍的認同，其他的改革也會讓未來發展的道路更加平順，對大陸的發展前景看好。當然，以大陸經濟之龐大與複雜，能否落實良好的治理，絕對會是莫大的挑戰。未來大陸經濟的走向，有其光明面，也有其風險面，真實的答案可能在沈氏和何氏的看法之間；但目前所有的跡象均顯示，往沈氏方向走的機率愈來愈小，而往何氏看法走的機率，不但不因成長趨緩而變小，反而愈來愈大。企業也好、個人也好、政府也好，如果是在「中國大陸即將崩潰」的假設下做決策，恐怕會有很大的錯誤風險。最好的作法是，利用大陸發展的機會，壯大台灣的經濟，為台灣的人才多找到出路；但在此同時，也具有風險意識，對風險有所控管。對於「希望」看到大陸崩潰的人，他們聽不進去其他的看法；真正需要做決策的人，必須分辨何種言論代表了立論者的「主觀期待」，何種言論代表了專業的「客觀分析」，才能做出合乎科學和實證基礎的判斷。民眾也應該自我訓練獨立思考、自我判斷的能力。，