今年股東會最令人羨慕的紀念品，
，莫過於宏達電送出價值逾2萬元的手機。現在股東會旺季剛過，
，所贈送的紀念品大量湧現到網拍平台，
，根據露天拍賣統計，
，中鋼送的「19合一可替換式多功能棘輪起子組」，
，買家下標數破百，
，榮登人氣王寶座。
露天拍賣行銷副理蔣成偉表示，露天站上的「股東會紀念品」相關物件數，目前已接近4，000件，單單在6月份新增的物件就暴增4成。
由於網拍平台上本來就有許多賣家長期販售各式禮券，蔣成偉指出，具有實用性、限量款的「生活用品」，成為股東會紀念品銷售主流。平均成交價在300元以內最熱賣。中鋼送的多功能棘輪起子組很受歡迎，均價約在199至280元之間，因為實用度超高，總下標數已經破百，買家還要排候補。
另外，永豐金控贈送的「草本香氛護手霜及洗手乳」，因是旗下從事有機生產的「永豐餘生技」製造，網拍買氣也很旺；而大眾銀行所贈送的「陶瓷削皮器+陶瓷水果叉」，因為造型可愛顏色豐富，許多賣場也已賣到缺貨。，
HTC宣布，
，BMW成為首家將虛擬實境系統導入車輛開發的汽車品牌。(圖／HTC提供)
HTC宣布BMW成為首家將虛擬實境系統導入車輛開發的頂級汽車品牌，
，過程完全使用電腦遊戲產業的組件，
，提供現存的顯著優勢並邁出重要一步，
，開發者將在不遠的未來透過虛擬實境科技完整開發全新車款。採用此套電腦系統有機會省下大量時間與人力成本，
，尤其是前期開發期間；過去僅能由昂貴的專業設備所完成的虛擬實境環繞審視，
，透過結合消費性電子產品，開發者擁有前所未有的靈活度，任何調整與測試皆可非常快速地執行，除此之外，全球開發者可以免去長途跋涉，在各自的辦公室參與決策討論，僅當透過3D頭戴式顯示器確認原型設計後，再實際建構供後續測試的模型。BMW自1990年代起於開發過程中採用虛擬實境系統，以過去非產業應用重點的系統化實施科技鞏固其地位。自今年春季起，透過電腦遊戲產業的組件更讓工程師與設計師有更多機會沉浸於真實感持續提升的虛擬實境世界。因消費性電子產品相較過往更短的創新周期，可以較低的成本取得更廣泛的功能，這使得更多車輛功能被轉換為兼具真實感與時尚性的虛擬實境模式，並能將此系統更簡易地裝置於開發者工作站。這完全符合BMW專注於創新科技與數位化的策略，相助於虛擬實境體驗，車輛功能與全新內裝設計可快速創建，這讓模擬駕車於城市間化為可能，同時更可測試週遭環境，包括位於駕駛視角顯示面板是否清楚易讀。繼2015年的全面評估，人們對開發工程師於真實汽車中測試的情況有所改觀，BMW感謝HTC的及時支持，多套Vive開發者版本已於2015年秋季投入於駕駛項目使用。Vive頭戴式顯示器主要由兩個高解析度的螢幕與雷射偵測系統組成，涵蓋BMW應用程式中25平方公尺的範圍，以提供最好圖像顯示的電競電腦軟體驅動。BMW採用Epic Games的Unreal Engine 4，每秒90Hz的更新率提供穩定的訊號與貼近真實的高品質影像，運用搭載高端水冷元件與高頻組件（Intel Core i7與兩張Nvidia Titan X顯示卡）的電競電腦。BWM了解僅影像感官享受是不夠的，因此引進能重複使用的內裝配備，利用快速原型設計，創造更完整的虛擬實境體驗，以準確的感知與立體環繞音效，例如於體驗時播放高辨識度的BMW引擎聲，將使沉浸式的感受更加提升。以此方式將能提供完全真實的試駕感受，創造目前汽車產業最特別的體驗。Vive的定位追蹤系統在特定空間內，佈滿無形的雷射光束，能偵測Vive頭戴式顯示器與控制器的定位。Vive的雷射感測持續更新，定位使用者的肢體動作與動作方向。由於Vive的準確度和穩定性，配戴者能自由走動與探索，不僅創造空間感，更貼近真實生活中的體驗，同時創造不同的使用習慣。這套整體虛擬實境系統由BMW內部開發，確保各個裝置和部件，如在虛擬實境環境、快速原型設計、Vive虛擬實境系統之間的最佳相互作用。(中時電子報)
中時電子報財經新版，
屏東潮州火車站昨日傳出一死一傷工安意外！上午九時許，
，工人戴有亮、吳紅毛在新建月台屋頂施作雨遮浪板，
，搬運中疑似其中一人手滑脫導致浪板傾斜下滑，
，兩人被往下拖，
，從十米高空墜落軌道，
，戴當場不治；警方調查未扣安全帶是致命關鍵，
，勞委會南區勞檢所也認定防護網不夠牢固擬對包商執行停工處分。
警方調查，潮州火車站正為鐵路高架化工程興建新的月台，鋼骨結構均已成形，昨天在屋頂施作浪板加蓋，工人兩兩一組鋪設長約四公尺、寬零點六公尺浪板，六十二歲戴有亮、四十九歲吳紅毛不慎從十米高（約三層樓）屋頂跌落，但是距地面七米高、長寬各五公尺及三公尺的防護網並未來得及發揮作用，兩人都墜地，戴頭部重創送醫不治，吳多處開放性骨折、意識清楚暫無生命危險。
南區勞檢所轉述目擊者說法，指當時兩人在高空工作，其中一人疑似手滑導致浪板傾斜，重心不穩浪板下滑，兩人被往下拖；從現場研判，防護網其中一角固結處脫落，顯示強度不夠承受不住重量被扯落，導致兩人從縫隙滑下，可能觸及人為疏失，將深入鑑定釐清責任歸屬。
勞檢所表示，將責成包商及台鐵全力撫卹，並對雨遮加蓋工程作停工處分，待提出復工改善計畫再送交審議委員會審查。，
