警方調查，
，13日上午11時45分，
，蔡鎧陽開車載陳福祥和蔡宗育進峨眉停車場，
，11時52分，
，陳福祥故意支開蔡宗育到超商買飲料，
，約過3分鐘，
，陳準備下手槍殺蔡鎧陽時，
，蔡卻開車門下來抽菸；才剛點上，
，就慘遭陳福祥朝頭部射擊，
，蔡在莫名驚恐中倒地，陳一個箭步上前將屍體半抬半拉上左後座，拉抬過程中感覺屍體好像有微動，擔心蔡沒死，竟又狠心朝趴躺的屍身再補2槍，子彈貫穿射入椅墊。12時02分，蔡宗育搭電梯上樓，埋伏在電梯旁的陳福祥尾隨在後，趁他伸手打開車門時，由後朝頭部連開2槍，再將倒在車旁的蔡抬上右後座，直接疊在蔡鎧陽屍身上，隨即於12時03分搭電梯下樓離去。，
開放日本核災區食品進口爭議不斷，
，關稅署高雄關今天說，
，7年前起實施大港倡議，
，藉由輻射偵測儀器偵測進出口貨櫃是否匿藏非法核子物料，
，但無法偵測含核食品，
，把關仍要配合食藥署以人工抽驗。大港倡議2009年起陸續在高雄港第1至第5貨櫃中心裝置近50座門式輻射偵檢器（RPM），
，RPM不會散發輻射物質，
，對經過的人、車無任何傷害，
，僅就貨櫃內裝有輻射物質時發出警報，中央監控站的關員會予以處理，，對貨櫃場作業也不會有任何影響。高雄關表示，大港倡議計畫雖可阻卻非法輻射物質如輻射廢料走私來台，保障國民健康與安全，不過，由於食品含核輻射劑量太少，RPM感應不出來，因此抽檢核災食品仍得配合食藥署靠人工抽撿送驗。1051201(中央社)，
秋天已悄悄到來，
，彭忠衎呼籲氣喘患者，
，切莫輕忽秋老虎氣焰強，
，日夜溫差變化明顯，
，容易誘發氣喘發作。圖片來源：健康365
已過秋分，
，秋老虎絲毫不收斂地持續發威，
，林小姐(化名)是名控制不佳的氣喘患者，
，在這樣的季節裡她格外小心，
，就算白天氣溫常達30度以上高溫，
，她仍不忘醫師的叮嚀，攜帶一件外套在身邊，防日落後氣溫驟降，溫差大誘發氣喘。國防醫學院三軍總醫院內科加護中心、睡眠醫學中心主任暨胸腔內科主治醫師彭忠衎指出，季節交替之際，例如夏秋、冬天轉入春時，常因溫差大造成氣管收縮，容易因此誘發氣喘發作。此外，除了季節因素，過敏型氣喘患者也容易因接觸過敏原而誘發氣喘，這些過敏原包含塵蟎、蟑螂、花粉、動物毛髮、煙霾、空汙氣體等。彭忠衎提到，找到對的過敏原，並遠離它，對過敏型氣喘患者來說相當重要，曾有名過敏型氣喘患者，長期控制不佳，而後發現原來該名患者對貓狗情有獨鍾，總共收養超過20隻流浪貓狗，長期與貓狗相處下，受到動物毛髮刺激，致使氣喘發作狀況頻繁，只好常至診間報到，雖然深受氣喘所擾但仍無法拋下毛小孩不管，使氣喘病情難以良好控制。彭忠衎表示，類似情況的患者其實不少，如無法根除過敏原，僅能叮嚀患者務必規律用藥，避免氣喘病情加重，致使肺功能下降，甚至因氣喘反覆發作，造成氣管重塑。彭忠衎說明，氣喘依照控制程度可分為三種等級，分別是「控制良好」、「部分控制」及「控制不佳」，前兩者治療方式主要以吸入型類固醇搭配長效乙二型交感神經劑為主，而占氣喘患者中約2成的控制不佳型患者，使用上述治療後無法有效控制氣喘時，可選擇加上去年年底獲健保給付的抗膽鹼製劑（LAMA）治療，研究顯示可有效提升肺功能並減輕氣喘急性惡化風險，且其氣霧式裝置，可使控制不佳型患者，以平常呼吸的力量就能將藥物吸入，比傳統定量式噴霧型吸入劑高出約4-5倍。秋天已悄悄到來，彭忠衎呼籲氣喘患者，切莫輕忽秋老虎氣焰強，日夜溫差變化明顯，容易誘發氣喘發作；在此提醒氣喘患者，出門在外可攜帶一件薄外套或圍巾，降低因溫差引發氣喘發作機率。最後，提供患者四項簡易評估氣喘標準：一週內是否有超過兩天以上有氣喘的症狀、是否曾因氣喘不適症狀影響正常生活作習、是否曾因氣喘症狀（喘鳴、咳嗽、呼吸急促、胸悶或胸痛）而讓你在半夜或是提早醒來?、及每週是否需使用2次以上的短效支氣管擴張劑藥物。如有其中2項，表示氣喘只受到部分控制，如果4項都沒有，才表示氣喘確實控制良好。定期回診，與醫師訂定治療方針，切勿自我感覺良好，擅自停藥，造成無法回覆的傷害。(中時電子報)
更多健康新知請上中時健康網，
外交部今天表示，
，埃及法院判決去年判決40名台灣民眾因為電話詐騙，
，需服刑2年至5年，
，刑期自羈押日起算，
，其中有39人可望在今年10月獲釋。外交部亞西及非洲司長陳俊賢今天在例行記者會上表示，
，在民國103年7月接獲通報，
，有96名華裔人士涉嫌跨國電信詐騙案在埃及被捕，
，經過查證中華民國籍人士有40名，
，其餘56人為中國大陸籍人士。隨後埃及法院在去年5月做成終審判決，
，其中台籍的王姓主嫌遭判5年徒刑，其餘39名台嫌判2年徒刑，但因交不出罰金，另再加3個月刑期，刑期自103年7月22日開始羈押日起算，因此大多數人可在今年10月22日服刑期滿獲釋。外交部表示，案發後外交部及駐約旦代表處積極協助涉案國人，並多次派員前往埃及探視，也再度提醒國人在國外應遵守當地法令，勿從事違法事項。1050303(中央社)，
小米執行長雷軍。（中新社）
謝金河認為，
，台灣產業若不創新增加附加價值，
，恐怕也會面臨跟小米一樣衰退的窘境。（翻攝謝金河臉書）
根據日經新聞報導，
，小米手機出貨量今年恐出現年衰退，
，更傳出代工廠訂單萎縮。對此，
，財信傳媒董事長謝金河在臉書發文表示，
，「風口上的豬會飛，
，但摔死的仍是豬。」提醒台灣產業需要創新拉高附加價值，否則也會面臨相同的狀況。謝金河指出，過去幾年，小米靠著飢餓行銷創造銷售奇蹟，小米教主雷軍常將「風口上的豬也會飛」這句話掛嘴邊。不過，沒有上市的小米，公司財報仍是個謎，但大家都知道小米財報從未出現正數。而連續虧損多年的小米今年似乎會碰到大瓶頸，阿里巴巴馬雲最近送了一句話給小米「風力減弱時，摔死的仍是豬」，謝金河表示贊同，他認為低價策略的確可以衝量，但是企業還是要靠創新來創造獲利，才能成為有翅膀的豬，穩定飛翔。謝金河更以2015年的手機市占、獲利做比較：去年全球智慧機市占率以三星23.9%最高，蘋果17.2%居次，華為8%，小米5.3%，宏達電1.4%，但是2015年蘋果占全球手機廠全部淨利約91%，三星以14%占比排名第二，兩家公司獲利占比高達105%，換句話說，排在第三名以後的手機大廠，除了沒有公布財報的華為以外，幾乎都是虧損，像是微軟虧損占3%，宏達電占1.4%，雖然中國手機廠市占率很高，但獲利狀況可能非常不理想。謝金河說，從這個現象可以看出產業集中化現象，純粹衝量的製造業越來越難存活，小米今天遇到的困境，恐怕要創新才能拉高附加價值，而台灣很多產業目前都面臨相同的瓶頸，最後都會成為摔死在地上的豬。(中時電子報)，
復興航空（6702）無預警宣布停飛、決議解散公司，
，由於18日已成立信託專戶處理旅客退票、員工資遣等後續事宜，
，但公司21日第一時間仍否認市場傳言。金管會對此表示，
，證交所將查核瞭解內部何時做出停飛解散共識，
，若違反規定，
，可處以24～240萬元行政罰鍰。針對興航是否涉及內線交易，
，證期局副局長張振山表示，
，證交所已依規定啟動監視作業，
，清查是否有內線交易問題，
，同時也已督導交易所及法務部，以及金管會駐會檢察官及承辦地檢署密切配合。至於資訊揭露是否符合法規，張振山指出，興航21日前後發布的重訊均未提及公司解散，資訊揭露並不完善，且未依證交所要求召開記者會說明，證交所對此已重罰150萬元。他強調，只要是可能影響股東權益、股價的重大事件，不一定要經董事會通過才能對外公告。銀行局副局長莊琇媛表示，興航18日已成立2個規模各6億元的信託專戶，用於處理機票票務及員工薪資、資遣等後續事宜。張振山指出，目前證交所的調查重點，在於查核瞭解內部程序是何時做出停業共識，若違反證交法第36條規定，可核處24～240萬元行政罰鍰。興航目前規畫明年1月11日召開股東臨時會，將解散公司決議提請表決，股票今日將以全額交割方式恢復交易。張振山指出，全額交割股若3個月內未改善變更交易原因，便會停止交易，6個月內無法消除原因就會下市櫃，應該明年7月前就會下市。張振山指出，投保中心目前已針對興航立案，進行相關資料蒐集，針對民、刑事求償進行研議，以保護投資人權益。(時報資訊)，
研議十五年的淡江大橋，
，昨日終於通過環保署環境差異影響分析，
，啟動施工在望。
交通部公路總局指出，
，淡江大橋完工後可縮短八里、淡水間約十五公里路程，
，節省卅分鐘，
，三芝、萬里、淡水等地往來桃園國際機場將更方便，
，還可銜接台六四線快速道路，
，輕鬆抵達台北市都會區。
淡江大橋主橋單向設計兩個汽車道，
，並設機車道、自行車道、人行道各一個，
，並於主橋中央規畫輕軌捷運，橋樑寬度達四十四公尺；汽車道設計速限為一百公里，未來將納入六十一線快速道路，工程設計加施工共六年十個月，以此推估，最快民國一○九年完工。
淡江大橋總建設經費為一百四十七億元，由新北市政府、內政部（淡水新市鎮開發基金）及公路總局三方分攤，各出四十九億元；後新北市政府決定推動淡海輕軌捷運，並與淡江大橋共構，增加的十三億建設經費，則由新北市政府全額負擔。
昨天環保署審查淡江大橋環差第三次初審會議，支持、反對民眾兩相叫陣。以國民黨立委吳育昇為首的地方人士強烈支持興建，形容淡江大橋可以媲美美國舊金山跨海大橋，解決塞車問題。
環保團體則指出，此案涉及十三行遺跡、挖子尾自然保留區生態及文物遺址，台灣八景中的淡水夕照更將永不復見，呼籲環評委員駁回這次環差審查。
環評委員、台大生態學與演化生物學研究所教授李培芬質疑，淡江大橋鄰近國家重要溼地，生態監測資料卻像「寫給環評委員看的」，太草率簡略。要求規畫「停工復育機制」，只要物種數量減少就立即停工。
環評委員、中央研究院歷史語言研究所研究員劉益昌指出，十三行遺址在台北港興建過程中已陸續被海水淹沒，開發單位應考量遺址周邊區域整體思考，開挖期間每日監控。
最後，環評委員建議「修正通過」送環評大會審議。四項條件包括：第一、涉及軍事用地及營區調整應與國防部協商；第二、施工前加強陸海域生態資料；第三、文化資產及生態資訊應制定「停工復育機制」；第四、本案在施工前應實施環境監督小組，將資料上網公告。
交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處長陳松堂表示，淡江大橋建設計畫不僅可解決淡海、北部濱海地區的交通問題，還擔負金山、萬里等地區的核災與防災避難功能。，
前行政院長謝長廷近年來著力兩岸議題，
，為民共對話跨出一大步，
，但此牽動民進黨敏感神經，
，任何一小步都得仔細思量，
，還待黨內凝聚共識。
謝長廷繼去年底訪問中國大陸，
，成為民進黨內登陸的最高層級後，
，這次再以台灣維新基金會董事長身分，
，和具官方色彩的大陸中國社會科學院台灣研究所在香港合辦兩岸關係研討會，
，陸方出席人員、層級，顯見陸方對這場研討會的重視。
謝長廷此行並和大陸國台辦主任張志軍會晤，被視為開啟紅綠對話新頁。
大動作和對岸展開對話，雖然未能化解在立場上的歧異，但民進黨對和中共打交道一向陌生，謝長廷能夠破冰，獲得不少肯定。
不過，民進黨主張台灣是主權獨立國家，兩岸議題一向是敏感神經。謝長廷拋出的「憲法各表」先前已經掀起黨內論戰，這次對於服務貿易協議的一番談話，儘管已經澄清遭到媒體誤解，但仍遭到猛轟，甚至說出「謝長廷退黨，我就放鞭炮」的重話，可見黨內的疑慮。
民進黨新北市黨部主委羅致政說，謝長廷是黨內重要的政治人物，一言一行都是焦點，再加上服貿協議議題、時間點都敏感，謝長廷任何說法，都會引起關注。
前民進黨中國事務部主任賴怡忠說，謝長廷從去年赴廈門流淚祭祖，到這次對服貿協議言論引發爭議，謝長廷要反省一下，為何這兩次出現的訊息都是負面的？
中研院政治所副研究員徐斯儉認為，謝長廷不能代表民進黨，此行「不是政黨對話」，只是「謝長廷與共產黨對話」。
對謝長廷拋出的兩岸主張，徐斯儉也說，目前還看不出有什麼影響，如果會有影響，也不是議程設定上的影響，因為民進黨自己設定的議程和謝長廷的不一樣。
這些正反意見，反映出儘管民進黨在2012總統敗選後，黨內的確開始思考兩岸路線的檢討，但謝長廷的兩岸論述某種程度來說，是對民進黨傳統價值的挑戰，考驗著過去不可跨出的紅線。
前民進黨中國事務部主任董立文就認為，謝長廷下一步該怎麼走，有沒有好的想法或作法來團結黨內共識，這是謝長廷接下來的問題。
在民進黨主席、也是民進黨中國事務委員會召集人蘇貞昌的推動下，從本週開始到年底將召開9場華山會議討論兩岸議題，謝長廷也是委員之一，民進黨這幾場論壇以華山為名，擺出歡迎論劍的姿態，屆時如何刀光劍影，備受矚目。1020701
，
德國媒體今天報導，
，巴黎恐攻主嫌阿布岱斯蘭（Salah Abdeslam）在布魯塞爾莫倫貝克區（Molenbeek）的公寓內，
，發現關於德國尤利西核子研究中心（Juelich）的資料。路透社報導，
，尤利西核子研究中心鄰近比利時邊境，
，儲放有原子廢料。此研究中心發表聲明指出，
，未有跡象顯示有任何危險，
，已聯繫安全當局及核監管單位。德國媒體RND引述國會監控委員會消息人士的說法指出，
，德國情報單位聯邦憲法保護局（BfV）局長馬森（Hans-Georg Maassen）在3月底告訴9人組成的監控委員會，阿布岱斯蘭有這些文件。國會監控委員會召開的會議屬機密會議。據報導，馬森在負責監控德國情報單位的監控委員會上說，阿布岱斯蘭的公寓內有從網路上列印的文章和尤利西核子研究中心主席馬夸特（Wolfgang Marquardt）的照片。報導說，馬森是否已將此資訊通報總理辦公室或內政部，並不清楚。（譯者：中央社蔡佳伶）1050414(中央社)，
