行政院消保處今天公布抽驗27家消費場所電梯、電扶梯結果，
，發現有16家近6成未符合規定，
，其中包含台北火車站、信義威秀、高雄醫學大學附設醫院、World Gym羅東店、宜蘭新月廣場，
，屬於2類設備皆不合規定的場所。行政院消保官王德明表示，
，業者若未限期改善，
，依法可罰3000至1萬5000元，
，並提醒民眾搭電梯時勿跳躍，
，也不要靠著電梯門或強行扳開電梯門，
，搭乘電扶梯則應緊握扶手、站穩踏階。消保處今年7月針對全台6縣市包含台北市、桃園市、彰化縣、高雄市、宜蘭縣及花蓮縣，
，抽檢交通運輸站體、醫院、商場及電影院昇降設備，共稽查28座電梯、61座手扶梯，最終各有15及19座不合格。在電扶梯部分，王德明指出，其中台北火車站、信義威秀在梳齒板部分出現斷裂，如果有異物例如銅板掉進去的話，電梯就會突然卡住，可能會導致民眾重心不穩而跌倒。而高雄醫學大學附設醫院，電扶梯則是護裙板間隙過大，若乘客裙擺不慎被夾入，機器會繼續運轉，導致裙子脫落或跌倒；World Gym羅東店則是發現許可證瑕疵，一般許可證一定要有保險，但業者許可證上卻沒有註明保險，目前建管單位正在了解中。另外在電梯部分，消保會也說，台北火車站的緊急呼叫鈕雖可運作，但無人回應、形同虛設；信義威秀電梯外觀上則明顯不符無障礙設施的基本規定而判定不合格。(中時)，
中國大陸社會近來為了企業是否稅率太高而爭論。大陸國稅總局昨天發文反駁企業稅負太高是「死亡稅率」的說法，
，提出者李煒光說，
，財稅背後是政治，
，自己捅了個馬蜂窩。今年1到10月大陸民間投資增速只有2.9%，
，而去年一整年是10.1%。是什麼使民間投資卻步？天津財經大學財政學系首席教授李煒光調研後表示，
，企業的實際稅費負擔率接近40%，
，大部分企業利潤率都不到10%，
，這對企業意味著死亡，很多企業不堪重負倒閉。大陸國稅總局昨天發文批評「死亡稅率」的說法誤導民眾。微信公眾號「經濟學家圈」今天則轉載了李煒光最新的問答。他說，財稅背後是政治，財稅問題有很大風險，自己解釋清楚後就不再說了。李煒光說，大陸政府的統計數據是用企業繳納的稅費除以企業營業收入，但他認為這樣分母太大，分母應該用銷售利潤，這樣稅負率就高了。如果用世界銀行世界發展指標中的「總稅率」指標來衡量，2013年到2016年，大陸企業總稅率分別為68.7%、68.5%、67.8%、68%，遠高於已開發家和開發中國家。他並表示，據不完全統計，涉及企業稅費的超過10種。企業所得稅和增值稅占比較大，還要繳約13%的附加稅費，包括7%的城市維護建設費、5%的教育附加費和1%的防洪費等。2016年大陸企業總稅率68%，其中48.8%是「五險一金」勞務稅，而這方面世界平均僅為16.3%。他也比較了中美企業稅制的不同。美國以企業所得稅為主，有利潤才徵稅，鼓勵企業家放手去投資發展。但大陸以增值稅為主，就是在企業生產環節增加稅收，不管企業是否盈利都需繳稅。原本增值稅的繳納應該是由企業的銷項稅額減去進項稅額所得，但現實情況裡，許多進項稅額不能抵扣。1051223(中央社)，
桃園市中壢古華花園飯店爭食年菜外帶，
，今年除限量推出客家風味，
，更增加菜色道數，
，定價上也更親民。古華花園飯店表示，
，今年外帶年菜全套8道、10人份6，
，600元，
，比起往年7道菜逾萬元更親民。如果不想成套購買，
，「東江佛跳牆」及「古華招牌蘿蔔糕」可單品訂購。古華指出，
，今年也應景推出特色伴手禮「古華精選禮盒」，1，288元含XO醬一瓶、肝臘腸各3條；「黃金流沙包組」18顆598元。古華說，年菜外帶或伴手禮均自即日起至2月4預購，取貨至2月7日止，都須提前3天訂購。古華強調，農曆春節腳步接近，選擇外帶年菜在家圍爐的民眾愈來愈多，為迎合在地消費者口味，今年限量推出客家風味，主打客庄樸實美食，並選用台灣在地食材，強調新鮮，不用冷凍食品。古華年菜外帶除「東江佛跳牆」、「古華招牌蘿蔔糕」，還有「客家鹽焗雞」、「客家扣三封」、「紫蘇梅黃魚」、「豬腳滾爛爛」、「紅棗露斑節蝦」、「腐竹芹菜帶子」。(工商即時)，
國民黨立委許毓仁舉辦「共享經濟」公聽會，
，討論近年來新的商業模式及Uber合法化問題。(姚志平攝)
Uber何去何從，
，許多人都很關心，
，立法院交通委員會本周可能安排公路法審查，
，通過重罰自用車違規營業行為2500萬元，
，形同封殺Uber營運模式；Uber除了隨即對納稅、納保議題作出明確表態作為回應，
，更有市場傳聞計程車業者已作好和Uber合作準備，
，有可能是未來Uber在台營運的另一新型態服務。立法院上周通過營業稅法修正草案，未來跨境電商在台銷售勞務，應自行或委託報稅的代理人，辦理稅籍登記及報繳營業稅。財政部表示未來修法後，跨境電商在台灣的銷售價格都要內含營業稅，也不再有免稅門檻，和國內業者相同，不有稅源流失及國內外業者不公平競爭的問題。Uber港澳台公共政策總監鄭穎怡表示，樂見立法院通過跨境電商稅法以因應無國界的數位經濟發展，讓Uber能有明確的納稅法源依據，正密集安排拜會相關單位，了解繳納細則與配套規定，並承諾將配合新的跨境電商稅法，此回應形同明確表態將在台納稅。至於民眾最關切的保險問題，Uber表示，經過長達一年多的討論與規劃，已與台灣最具權威的保險公司之一「台灣富邦產險」確認合作關係，後續將推出適合台灣的保險方案，但保單細節仍得等保單確立後再對外說明。Uber強調，在此份本地保單正式公佈前，Uber平台上的每一趟行程仍然被全球保險規範完整保障，Uber感謝台灣富邦產險在創新投入的努力，也希望政府盡快修法新增「網路運輸服務業」，使共享產業得以納入法規管理，讓乘客的權益能加強被保障。Uber希望一舉解決三年多來在台遭質疑的核心問題，立委許毓仁對此樂觀其成，他認為政府想要重罰的心態是礙於選票壓力、被計程車業者綁架，把新創商業模式當成舊有產業對待，想用傳統觀念管制數位經濟浪潮下的新平台，卻又不訂立新法來管理。許毓仁說，科技新創產業的衝擊不只是Uber和計程車之爭，所有產業都會因為互聯網發展而轉型，政策方向上應該要朝「所有Uber可以作的事、都讓計程車行業可以作」的方向來調整，才能真正幫助既有產業進步。部分計程車業者透過媒體向Uber招手呼籲合作，市場傳聞計程車團體已作好和Uber合作的相關規畫，而在國外如日本、孟加拉等不少城市，Uber都有UberTaxi服務。記者詢問Uber目前正在和計程車團體溝通的內容和方向是甚麼？是否有機會成功合作？Uber未否認，並指出一直以來希望能運用科技為不同的駕駛朋友，包括計程車駕駛，創造最大利益，也積極尋求任何能夠真正代表駕駛人利益訴求團體的合作機會。Uber將持續依循台灣社會的需求，期盼一起努力為運輸產業創造更多新的發展空間。若雙方面真能進行合作，未來計程車也有機會增加更多客源，民眾同時將有多一種選擇。(中時電子報)，
大陸商務部發言人沈丹陽17日首度證實中韓FTA談判進度，
，透露2國在9月初已完成模式階段談判，
，雙方同意最終實現零關稅的商品高達90%，
，涵蓋進口總額的85%，
，開放程度相當高。台經貿官員表示，
，若依此進度，
，兩岸談判所受壓力不小。但台灣追趕進度蹣跚，
，《服貿協議》能否在立院下會期通過仍未可知，17日立院首日開議，行政院長江宜樺遭杯葛至散會仍未能進行報告，議事空轉整日。
沈丹陽17日在商務部例行記者會證實，9月初中韓FTA談判在模式談判上已有初步結論，雙方同意最終實現零關稅商品高達90%，涵蓋進口總額的85%。他解釋，中韓FTA談判分為模式談判和出要價談判2階段，雙方已在模式談判階段達成共識，包括貨物貿易自由化水準、協定範圍及各領域談判原則、架構以及內容要素等。
商務部：9月初獲突破
中日韓FTA談判於去年11月正式宣布啟動，並於今年3月在韓國首爾完成首輪談判，7月30日至8月2日在上海就談判方式、貨貿、服貿、原產地原則等議題完成第2輪談判。第3輪談判將於今年底於日本舉行。
台灣經貿官員表示，大陸官方能明確公布中韓兩國就零關稅比例達成共識，是談判長足進步，表示雙方就開放項目及產業別也已有初步共識，只待在出要價階段進行細部衡量，但短短半年內就能確定零關稅比例，顯然談判速度很快，而台灣服貿、貨貿協議達成進度仍難估計，他直言兩岸經貿談判在中韓FTA競爭下，壓力不小。
立院空轉《服貿》受阻礙
《服貿協議》做為與大陸經貿談判里程碑，下會期是否能順利通過成為關鍵，但17日首日開議立院即空轉1日，顯見下會期法案進度恐仍將受政爭喧擾影響。因關說案風暴，民進黨團17日以要求江宜樺道歉及提出核四廠停建等4點要求，杯葛朝野協商，江宜樺最終未能上台進行施政報告，立院空轉1日。
空轉情形恐怕下周仍將重演，民進黨立院黨團幹事長高志鵬表示綠營將堅守到底，未來綠營立委在每週2、5院會都可能祭出甲級動員，繼續杯葛不讓江宜樺上台。《服貿協議》預計本會期將在內政委員會召開8天16場公聽會後進入逐條表決，在政爭紛擾下，恐怕仍有得等。
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證券櫃檯買賣中心預計27日召開上櫃審議委員會，
，審議世豐螺絲公司申請上櫃案。世豐螺絲主要從事螺絲產銷，
，申請時資本額3億元，
，董事長為陳得麟，
，推薦證券商富邦證券及華南永昌證券。世豐螺絲104年度營業收入為新台幣11.55億元，
，稅後淨利為5428萬元，
，每股盈餘為1.85元。105年前3季合併營業收入為8.38億元，
，稅後淨利為6625萬元，
，每股盈餘為2.26元。1051223(中央社)，
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劉在錫利用節目解決觀眾親子問題，
，自己卻無法滿足兒子心願。（緯來戲劇台提供）
韓國「國民MC」劉在錫在綜藝節目《同床異夢沒關係沒關係》，
，與另一主持人金九拉探討韓國青少年與父母的問題，
，透過實境拍攝看到他們日常生活，
，也邀請當紅藝人上節目暢談自己過去的年少歲月。他和金九拉皆為人父，
，也有與孩子相處的煩惱。對劉在錫而言，
，自己的成名反而造成兒子困擾。劉在錫在韓國知名度太高，
，無法與家人到人多的地方旅行。他之前聽到兒子說：「爸爸不能去人多的地方。」忍不住感慨表示：「其實也不是不能去，
，只是去了怕會給家人帶來困擾。」去年才因為前妻債務問題離婚的金九拉現在是單親爸爸，
，兒子金東賢去年出道成為嘻哈藝人。金九拉搞笑說，要不是因為東賢不會唸書，怎麼逼也沒用，他也會跟節目中的父母一樣，對小孩緊迫盯人。《同床異夢沒關係沒關係》29日8點，在緯來戲劇台播出。(中時即時)，
民進黨立委陳歐珀今天表示，
，精靈寶可夢在台灣開放不到一周，
，就有200多人騎車開車使用手機受罰，
，但行人穿越馬路低頭玩手機目前無法可管，
，他呼籲應開罰新台幣300元。陳歐珀下午透過新聞稿指出，
，精靈寶可夢在台開放不到1個星期，
，已有200多名民眾因騎車、開車時使用手機遭到開罰，
，宜蘭縣第一天就計有9名民眾受罰，
，行人低頭玩手機穿越馬路所造成的危險現象，
，目前尚無法可管。他說，幾個月前就對此問題提出「道路交通管理處罰條例」的相關修法，希望透過此法能有效嚇阻不當行為，提升道路安全，但交通部的說法為「取締困難」。陳歐珀要求交通部正視寶可夢正夯，影響道路安全甚鉅，應針對此現象儘速研議相關規範及罰則。陳歐珀指出，寶可夢旋風來勢洶洶，可以看到許多行人在路上使用手機、低頭穿越馬路，甚至群聚在危險路口，但目前除了有確切妨礙交通事實外，實際上無法可管。他提出道路交通管理處罰條例第78條修正草案，規定「穿越馬路時，未盡注意義務低頭凝視行動電話、電腦或其他相類功能裝置，致妨礙公眾及車輛通行者」，應處罰300元。陳歐珀說，會在立法院下會期開議時，要求將道路交通管理處罰條例第78條修正草案在交通委員會儘速審查完成，也呼籲民眾在玩寶可夢時，要注意用路安全，不應製造危險情境，切勿任意玩手機而造成損人不利己的交通意外。1050809(中央社)，
美日領袖峰會前日圓節節高升，
，受此影響，
，周四日經225指數收跌0.5%，
，為18，
，907.67點。東證一部指數收跌0.7%，
，為1，
，513.55點。美國總統川普與日本首相安倍晉三將於周五會面，
，雙邊貿易與匯率等議題成為市場密切關注的焦點。(時報資訊)，
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蔡英文是否履行選前承諾，
，不挑釁大陸，
，不破壞現狀，
，北京聯合大學台灣研究院長徐博東列出四大觀察指標。(本報資料照片)
蔡英文是否履行選前承諾，
，不會挑釁大陸、破壞現狀，
，北京聯合大學台灣研究院長徐博東投書《中評網》指出，
，可從陸委會、海基會人事，
，通過何種版本的「兩岸協議監督條例」，
，南海和東海主權問題，以及選誰當教育部等四大指標進行觀察。一、負責兩岸事務的陸委會、海基會，蔡英文選擇用那些人主事，可窺見她打算實施何種兩岸政策。二、在民進黨占優勢的立法院，新會期將通過何種版本的「兩岸協議監督條例」？急獨的「時代力量」日前放話，將提出以「兩國論」為基調的法案版本。三、南海和東海主權問題。蔡英文政府究竟是要共同維護全體中華民族利益？抑或與美日同盟，大量採購武器，甘心充當美國「亞洲再平衡」、圍堵中國的棋子？四、誰當教育部長。是否繼續推行「去中國化」運動？微調後的課綱是否推倒重來，重新恢復「台獨史觀」，以進一步厚植台獨的社會基礎。徐博東認為，推行什麼樣的文化教育政策，不僅是台灣的「內政」問題，而是蔡英文和民進黨是否真的認同現行的「一個中國」框架，是「維護現狀」還是企圖「破壞現狀」？(中時即時)
新聞來源，
