格里摩被視為是法國最具份量的個性派小提琴家之一，
，有著成熟帥氣的外型，
，行事作風更是獨行特立。(鵬博藝術提供)
十年內兩度灌錄巴赫全本《無伴奏小提琴奏鳴曲與組曲》錄音，
，都獲得高度好評，
，下月法國中生代小提琴家格里摩將再度來台，
，除了帶來全場法式小提琴經典曲目之外，
，也將演奏巴赫全本《無伴奏小提琴奏鳴曲與組曲》，
，展現他的音樂詮釋功力。「漂亮的音樂曲線已經不是我演奏音樂時的唯一目的，
，我更想從音樂中傳遞我的人生經歷與想法。」1973年出生的格里摩被視為是法國最具份量的個性派小提琴家之一，有著成熟帥氣的外型，行事作風更是獨行特立。他4歲時，父母親帶他去巴黎聖母院聽管風琴的演出，非常震撼，5歲就開始學習小提琴。因為父親是埃及古物學者，之後全家搬到開羅工作，在埃及格里摩遇到一位老吉他演奏家，年幼時他玩的是吉他而不只是小提琴，讓他認識了音樂的另一面。「我知道我非常有才華，但我也可以打破常規，一切重新開始。」回到法國，格里摩就讀巴黎國立音樂學院，畢業後又接受明茲、史坦等大師的指導，成就小提琴家之路。格里摩1996年在維也納拿到歐洲文化獎，2008年獲頒法國藝術文化騎士勳章。格里摩目前使用的是1710年製的史特拉底瓦里名琴。格里摩後來跟著「魔鬼小提琴手」基東克萊曼習琴，自己不但演奏兼指揮，還創立了「不和諧樂團」，至今邁入第十年，不拿任何公部門預算自己獨立運作演出，「小提琴是我的延伸，但那並不代表我只能在舞台上演奏小提琴；事實上我現在做的事正是一百多年前孟德爾頌時代之前最流行的事：小提琴首席擔任領奏，帶領樂團演出。」格里摩希望音樂家能夠相互激辯、討論，取得共識，真正為音樂服務，「不是為了名利或是虛榮，而是讓音樂真正在人與人之間產生意義。」這次訪台，格里摩大膽推出整場法式作品的小提琴獨奏會，「我認為無論是德布西或拉威爾的小提琴奏鳴曲，都是小提琴樂曲當中跨越時空的珠玉之作，希望推薦給台灣樂迷。」另一場則將帶來巴赫全本《無伴奏小提琴奏鳴曲與組曲》。小提琴家格里摩獨奏會將於2月22日在台北國家音樂廳演出，2月25日在台中歌劇院中劇場演出巴赫全本《無伴奏小提琴奏鳴曲與組曲》。(中時)，
許厝分校說明會不歡而散，
，家長怒吼「讓孩子回分校上學」。（張朝欣攝）
國健署針對許厝分校學童尿液檢驗結果，
，9日晚間前往麥寮鄉與家長召開說明會，
，家長們對於行政院在下午即宣布學童繼留本校，
，感到憤怒與失望，
，在會議中怒吼「讓孩子返回分校上學」，
，雙方不歡而散。家長強調開學會先讓孩子回本校，
，但將展開抗爭行動，
，表達對中央的強烈不滿。許厝分校學童因尿液中VCM(氯乙烯)代謝物TdGA( 硫代二乙酸)偏高，
，引發罹癌風險增加疑慮，去年9月60餘名學童由分校遷回本校，並在回本校前、後採樣5次尿液進行檢驗，結果顯示，回本校後的平均檢驗數值，高於回本校前甚多。今天晚上6點，國健署社區健康組組長林莉茹會同環保署人員抵達麥寮鄉中興村鎮安宮活動中心，雲林縣政府教育處、環保局、麥寮鄉長許忠富、縣議員林深等人共同主持說明會，20餘名家長到場與會。林莉茹表示，許厝分校學童的尿液檢驗數據主要是針對TdGA，影響TdGA數值的因素很多，可視為是1種間接性的生物指標參考數據。重點是環境中的VCM暴露數值，因為VCM才會導致罹癌，因此建議持續進行VCM監測，確保學童健康。許厝分校「五育績優獎助基金會」主委許弘霖說，2014年9月中央第一次將學童從分校遷回本校，當初並沒有檢驗數據，但家長最還是尊重中央的意見。現在了有了科學數據，證明分校的檢驗數值比本校低，卻還是要把孩子留在本校「根本是亂來」。(中時)，
廣大興28號被菲律賓海巡船掃射事件，
，確定菲國海巡人員說謊又卸責。調查團今天(30日)訊問開槍的七名凶嫌，
，即將完成跨海調查，
，洪家跨海對菲嫌提出殺人告訴，
，能討回公道？文化大學教授楊泰順今天(30日)在中天新聞《台灣顧問團》節目中表示，
，查出誰開關鍵一槍是菲國的事，
，對我們而言，
，就是「菲公務員殺人，整批都是我們要追究的對象」。
對於菲律賓政府，事發至今還在找理由，質疑航跡造假，交通通訊部長甚至改口，廣大興號阻擋菲船追逐另一艘白色違法船，楊泰順說，菲交通部長太令我佩服了，事情都過了十幾天你才冒出這說法，「是拿自己的聲譽來賭注嗎」？如果菲國質疑航跡定位系統，身為美國盟友的菲國，乾脆自己去問美國好了。楊泰順提醒，菲律賓對毫無武力的漁民開槍就不對，就算今天沒有打到人，台灣政府都一樣要追究到底。
台菲基於司法互助展開平行調查，菲方提供我調查團查看是發關鍵40分鐘影片。資深評論員唐湘龍質疑，事發全程長達數小時，為什麼只勘驗其中40分鐘，「難道有不可告人的秘密，這40分鐘以外的部分是不是就隱藏了犯罪動機」。他說，犯罪事實的調查不只要結果，更要探究原因，菲律賓這個國家，竟然可以在第一手調查後，企圖欺瞞台灣、左右國際輿論，「整個菲公務體系就是公然撒謊」。
新北市議員林國春認為，菲政府朝無武裝船射擊，就是「不確定的殺人故意」。他分析，槍枝射擊都會有殘留痕跡，經由痕跡比對，追每支槍的擁有人，一定有辦法追出關鍵一發的凶手。林國春說，「菲律賓官員說的話都要打上問號，只有讓證據說話才能還原真相。
犯罪被害人權協會副理事長劉承武也提醒，廣大興號事件已經不是單純國家對國家的問題，「人民也可以對抗國家」，被害人不要客氣，結合專業力量去對抗，千萬不要單打獨鬥。，
美國國防部助理部長李柏特廿七日指出，
，雖然聯邦政府即將自動削減開支，
，但是美國的亞太「再平衡」策略仍將持續進行。他同時指出，
，台灣在美國的「再平衡」策略中有其角色，
，美、台在這方面的溝通非常順暢。
負責亞太安全事務的助理部長李柏特（Mark Lippert）在華府喬治城大學舉行的「再平衡政策年度評估」研討會上指出，
，自動減支確實帶來很多困擾，
，「最大的麻煩是某些事情變得不確定，
，可能出現亂流，而且五角大廈二○％的文職人員必須放無薪假」。但是他強調，「再平衡」是歐巴馬總統的策略抉擇，而且各部門的共識是把這件事列為優先任務，因此無論是預算危機、人事變動等，「再平衡」政策都將以當前的形式繼續運作。
李柏特說，關於台灣在「再平衡」策略中的適當角色，「我們和台灣（的代表）在這裡有過很好的討論，討論的內容是他們如何融入這一戰略之中」。他並表示，美國的台海政策是長久一貫的，這個政策的基礎是美國的《台灣關係法》以及美國與中國大陸之間的三個聯合公報。
李伯特表示，亞太「再平衡」戰略並非針對大陸，「再平衡不是與北京的零和遊戲，也不是圍堵中國，實際上，美、中之間穩固的雙邊關係也是再平衡策略的一環」。
他說，新任美國國防部長海格爾擔任參議員時即曾率團出席在新加坡舉行的「香格里拉對話」（即亞太安全峰會），可說早已開始了「再平衡」策略。
海格爾廿七日在五角大廈宣誓就職，他告訴國防部的軍、文職人員，美國不能「支配」全球，而是一定要「參與」全球事務，在盟國間扮任領導角色。他說，美國要持續增強對亞太的重視，也要增強與北大西洋公約組織（ＮＡＴＯ）國家間的合作，並投入資源發展網路作戰與防衛能力。他說，政府減支會嚴重影響美軍戰力，他要持續與國會及其他部門溝通，希望早日解決預算不足問題。，
警方表示，
，今天下午約400名抗議人士料將聚集在奧地利-義大利間的布里納山口（Brenner Pass），
，抗議限制通行此阿爾卑斯山穿越站，
，以控制移民流動的計畫。路透社報導，
，奧地利表示，
，計畫在與義大利接壤的布里納穿越站豎立圍籬，
，以便「疏導」民眾。布里納山口位於無邊界檢查的歐洲申根區（Schengen zone）內，
，也是移民用於邁向富裕歐洲北部的其中一條路徑。奧地利提洛爾（Tyrol）警方表示，
，他們預計抗議人士會在義大利的布里納車站集合。「義大利晚郵報」（Corriera della Sera）本週稍早曾報導，
，抗議人士係義大利北部特倫蒂諾（Trentino）的無政府主義團體所發起，預料會吸收國外抗議人士參與。法新社報導，歐盟執委會主席榮科（Jean-Claude Juncker）今天表示，奧地利在與義大利交界強加管制，將對歐洲造成「政治災難」。榮科於接受德國「馮克媒體集團」（Funke Mediengruppe）訪問時指出，阿爾卑斯路徑（Alpine route）是歐洲主要的交通走廊，以及南、北歐間的關鍵連結。他說：「這就是為什麼任何加諸於布里納山口的封堵，不只會造成嚴重經濟後果，還會帶來最嚴重的政治後果。」（譯者：中央社陳亦偉）1050507(中央社)，
沙烏地阿拉伯資深通信官員今天提出警告，
，該國電腦資安系統並不足以抵禦電腦病毒「Shamoon 2」，
，證實幾起該國新近網路攻擊的報導。法新社報導，
，沙國通信暨資訊科技委員會主席魯魏斯（Abdulaziz al-Ruwais）告訴「麥加報」（Makkah），
，這種病毒「設計出一種新方式，
，躲避政府系統偵測」。他說，
，這種惡意程式「已經感染部分機構」，
，並詳列措施，
，讓各家業者能用以保護公司網路。當地媒體本週稍早報導，Shamoon 2病毒侵襲私人商號及不少政府機關，包括勞工部轄下部門。國際電腦資安公司賽門鐵克（Symantec）23日並未提及沙烏地阿拉伯，但說該公司「最近在調查中東地區另1個新攻擊的多起報導，其中涉及Shamoon團體用於銷毀硬碟資料的惡意軟體」。（譯者：中央社廖禹揚）1060126(中央社)，
主計總處今發布國情統計通報，
，1到7月新收偵查毒品案件計 5.1萬件，
，較上年同期增20%。截至今年7月底在監受刑 5.7萬人，
，因毒品案件在監受刑計2.8萬人，
，占總受刑人數比率近5成。主計總處表示，
，據法務部資料，
，105年1到7月各地方法院檢察署新收偵查毒品案件計5.1萬件，
，較上年同期增20%，
，偵查終結起訴2.7萬人，
，增20.9%。而1到7月因毒品案件新入監人數較104年同期增12.3%，新入所執行觀察勒戒及強制戒治人數，也分別增19.5%及7.3%。主計總處指出，截至今年7月底在監受刑人罪5.7萬人，因毒品案件在監受刑計 2.8萬人，占總受刑人數比率48.8%，將近5成。今年1到7月因毒品案件的新入監受刑人中，以第二級毒品者3492人，占55.9%最多，較上年同期增23.2%；第一級毒品者2297人，占36.8%居次，年增3.3%。另外，若依犯罪行為分，以施用毒品4899人，占78.4%最多，較上年增加19.5%；製賣運輸965人，占15.4%為次。1050829(中央社)，
教育處長林明裕表示，
，台電準備取消104年度的各級學校的電費，
，是全國性的問題，
，教育部應該要做積極的協調；彰化縣有215所學校，
，真正受影響約60所學校，
，初步調查，
，基本上尚夠支應基本水電的開支，
，縣府教育處也會先籌備緊急費用，以不影響學生的學習環境為重要考量。，
東台集團董事長嚴瑞雄今日受邀參加台中航太工業暨AIM與生產力4.0產業技術媒合展致詞。圖由東台提供
東台集團看好美國波音、法國空中巴士預估未來20年新機需求產值可達10兆美元，
，整合旗下東台、榮田及亞太菁英三家公司參加今日起登場的台中航太工業暨AIM與生產力4.0產業技術媒合展，
，展出航太引擎零件、機身結構、先進技術等加工製造能量。東台集團表示，
，東台受航太公會的邀約，
，攤位位於AIM主題館內，
，是國內A-team 4.0(台灣航太產業聯盟)唯一參展的工具機廠代表，
，象徵東台集團與航太客戶密切合作，
，東台也會配合政府國機國造策略，
，提供具競爭力且高性價比的加工設備，
，希望能協助台灣航太業者突破產業上下夾擊的困境，持續站穩於航太加工業地位。東台集團指出，東台集團近年來積極發展航太產業加工，以Double A作為公司發展雙箭，目前航太產業營收約佔集團整體營收5％至7％。依據波音及空中巴士兩航太公司對未來20年全球新機需求所提出的預測值，分別為5.2及4.8兆美元，合計多達10兆美元產品市場規模，讓東台堅信此航太加工業發展方向是必行之路。目前集結全集團能量發展各式加工航空部品機台，立式及臥式五軸加工中心、高速天車式五軸加工中心、立式CNC車床與高精度研磨機等，從發動機零件、機身結構件或是航太零件製造過程所需之模具與夾治具，東台集團均可提供適合之設備。以東台HTT-1250臥式五軸加工中心機為例，其大扭矩(1300 Nm)齒輪機箱主軸以及高剛性A/B軸規畫，適用於鑄件、鋼材、難切削材之加工，特別適合航太產業中的發動機機匣及渦輪葉片之加工，已具國內航太業加工實績。(工商)，
親民黨團總召李鴻鈞今表示，
，國內旅遊業者讓遊覽車駕駛過勞成常態，
，他提出「公路法第47條修正草案」，
，若業者讓駕駛過勞駕駛，
，得視情節輕重，
，不經限期改善，
，直接停止營業執照。日前發生遊覽車在國道翻覆的重大死亡車禍，
，各界推測「駕駛過勞」恐是原因之一。對此，
，李鴻鈞提出「公路法第47條修正草案」，
，新增若汽車運輸業者未依「勞基法」相關規定，讓駕駛人過勞駕駛，主管機關得視情節輕重，不經限期改善，直接停止業者營業執照。李鴻鈞表示，根據相關研究，過勞駕駛風險性不遜於酒駕。然國內旅遊業者讓遊覽車駕駛過勞已成常態，增加意外發生的風險。提出修法草案，盼業者須依法進行駕駛人合理工時調度或駕駛行程規劃，減少因過勞導致的憾事。李鴻鈞也指出，「遊覽車行車安全與服務品質評鑑」制度執行多年，但無明確獎懲機制，就算評鑑不佳，仍可營業。因此，草案也增列，當遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫名列丙、丁時，公路主管機關得要求限期改善，逾期不改善或無成效者，得停止營業，甚至廢止執照。另外，李鴻鈞也提出「道路交通管理處罰條例修正草案」，要求汽車行駛於高速公路或快速道路時，「駕駛及所有乘客應繫安全帶」，以期交通事故發生時，將傷亡降低。李鴻鈞也指出，汽車高速駕駛時翻覆，未繫安全帶往往造成更大傷害，為保護乘客安全，應要求汽車行駛於高速公路或快速公路時，其駕駛及所有乘客應繫安全帶，以降低交通事故發生時的傷亡。1060215(中央社)，
