動態隨機存取記憶體(DRAM)廠南亞科1月產品平均售價大漲12.1%，
，帶動毛利率較去年12月拉升 8個百分點，
，激勵盤中股價一度達新台幣46.9元，
，漲2.5%。南亞科1月因製程技術轉換20奈米影響，
，出貨量減少14.5%，
，致合併營收滑落至40.67億元，
，月減4.59%。不過，
，南亞科1月產品平均售價大漲12.1%，帶動毛利率較去年12月拉升 8個百分點；展望未來，因市場需求持續熱絡，產品價格可望持續走高，將有利南亞科第1季毛利率表現。南亞科今天在市場買盤湧入下，股價有不錯表現，盤中一度達46.9元，漲1.15元，漲幅約2.5%。1060213(中央社)，
英國首相卡麥隆誓言不惜與阿根廷開戰，
，以捍衛英國在福克蘭群島的主權。這是一九八二年英阿福克蘭戰爭結束以來，
，英國首次清楚表明以武力守衛福克蘭群島立場。
卡麥隆在接受訪問時表示，
，英國在福克蘭群島有堅強防禦力，
，包括設有快速戰鬥機基地，
，並有英國部隊駐防，
，他「絕對清楚」英國將會以軍事行動捍衛福克蘭群島。
被問到英國是否願意再打一仗來守住這個群島時，
，卡麥隆回答，
，「當然會！我們在福克蘭群島有強大的防禦力量，這是絕對關鍵。」他表示，儘管英國國防經費裁減，但每年三百五十億英鎊的國防預算，仍名列世界前五名。
值此敏感時刻，媒體卻踢爆費南德茲悄悄租用英國專機出訪，在國內引發激烈爭議。
官方稱總統專機受限於續航力須中途加油而無法使用，且海軍「自由號」訓練艦去年十月在非洲查德曾被國際債權基金扣押抵債，擔心專機在國外落地加油時被扣，因此租用外國包機成最保險選擇。，
六甲火雞場雛齡雞異常大量死亡，
，農委會防檢局12日確診為首例禽場H5N6禽流感，
，原禽場內剩餘的火雞已在確診前全部撲殺。（萬于甄攝）
台南六甲火雞場於過年期間異常大量死亡，
，飼主一度懷疑為飼料出問題，
，但農委會防檢局12日確診為H5N6禽流感。（萬于甄攝）
台南市六甲區菁埔一處火雞飼養場，
，過年期間3天死3400多隻火雞，
，飼主以為是飼料出問題，
，未主動通報動保處，
，媒體接露後，台南市動保處隨即派員前往採樣，農委會防檢局12日確診火雞染上H5N6亞型高病原性禽流感，也是今年首例於禽場內檢出H5N6、H5N2禽流感。禽流感疫情在台灣一發不可收拾，除花蓮縣玉里鎮檢出H5N6亞型高病原性禽流感幼鵝死亡案例外，日前台南六甲一處火雞場於過年期間雛雞異常大量死亡，雖飼主供稱是飼料出問題，但農委會防檢局11日驗出禽流感，12日確診為H5N6、H5N2亞型高病原性禽流感。H5N6亞型高病原性禽流感在大陸曾出現禽傳人的案例，台灣目前並未有禽傳人案例，但台南六甲火雞場卻是首例禽場檢出H5N6案例，南市動保處確診前，該禽場剩餘的火雞已全送化製廠，而周圍1至3公里內的禽場也都採樣送驗，方圓5公里內陸禽全面訪視消毒。面對禽場驗出禽流感，邱姓飼主感到相當無奈說，防檢局9日初步檢驗為陰性，沒想到11日竟變成陽性。而該火雞禽場與其畜牧場登記證上所載登記內容不符，飼主未依規定主動通報大量禽隻異常死亡，恐觸及畜牧法與動物傳染病防治條例法，最高可裁罰新台幣100萬元。不過，檢驗出禽流感疫情前，因飼主懷疑飼料廠出包有爭議，5名記者到場採訪時，僅戴上口罩，盡職到禽場內拍照，結果12日確診為恐禽傳人的H5N6禽流感病毒，都接獲衛生局關切電話，將自主管理有無出現呼吸道疾病。得知台南驗出H5N6禽流感，市長賴清德表示，禽傳人的傳染力並非大家想像中的可怕，禽肉一定會經過政府單位檢驗，合格才上市，民眾不要因此不敢吃雞肉、鴨肉，且台南市政府有決心面對H5N6這場疫情。(中時)，
教育部體育署長何卓飛今天說，
，中華奧林匹克委員會榮譽主席、中華民國田徑協會理事長蔡辰威擬號召所有單項協會理事長辭職。據了解，
，由於里約奧林匹克運動會期間各單項協會紛擾不斷，
，蔡辰威乾脆號召所有單項協會理事長辭職，
，何卓飛得知後感到震撼。何卓飛說，
，蔡辰威也有口達表達辭田協理事長意願，
，但大部分單項協會理事長盡心盡力，
，希望為體育界貢獻，
，他深感謝意，允諾將改革國內體育組織。1050909(中央社)，
台中市目前還有32台由民間客運業者經營的雙節公車，
，行駛於台灣大道優化公車專用道。（盧金足攝）
高雄市府提出要租用台中市雙節公車計畫，
，台中市府表示，
，「樂觀其成」。（盧金足攝）
高雄市府交通局長陳勁今天（26日）提議租借台中市雙節公車，
，希望培養高雄輕軌捷運使用人口；中市交通局長王義川表示，
，非常樂意出租，
，將積極促成，
，他已與高雄市交通局聯繫，
，未來將針對租金與方式等進行討論。一路波折的原BRT雙節公車，命運再轉彎，將駛離台中市，開向高雄市。王義川說，台中市交通局有32部雙節公車，目前出租給台中市快捷巴士公司，租金每年每輛約180萬元，但由於快捷巴士公司即將清算解散，市府正研擬出租辦法，且不只高雄市府可租用，其他民間客運業者如有需求，也能向交通局租賃。高雄市正大力推輕軌，雙節公車具有城市觀光功能，高雄市交通局有意願向台中市租借雙節公車。目前在台中市行駛的64台雙節公車，其中32台為市府採購，另32台為民眾客運業者所有，但市府所屬的32台雙節公車出租給台中市快捷巴士公司，目前已改行駛海線地區，號稱「海線自強號」。「只要高雄市交通環境、道路環境許可，出租雙節巴士，台中市政府樂觀其成！」王義川說，經高雄市政府評估雙節公車可順利運行，台中市政府樂意出租，雙方交通局目前已取得聯繫，很快就會進入租用計畫討論。雙節巴士前身為BRT，前台中市長胡志強在2014年7月27日宣布通車，當時正值選舉期間，視為胡志強重大交通政績，但一條BRT也數度成為藍綠兩個陣營交鋒的戰場。台中市長林佳龍在2015年7月8日決策廢止台中市快捷巴士系統，BRT上路不到1年時間即走入歷史，原BRT藍線專用道改成優化公車專用道。原BRT藍線的民營客運業者的車輛，則改為300號公車，和其他客運車輛一樣行駛在台灣大道的優化公車專用道，現在隨著市府所屬的雙節巴士開發出租新功能，要在台中市搭到雙節公車機率大減。(中時即時)，
高雄市教職業工會11日到市府陳情，
，高喊「訴求合理改革」，
，強調教師界不全然反對年金改革，
，但不能將改革的重擔全部丟給年輕的教師來扛，
，期盼市長陳菊能轉達基層教師心聲給蔡英文總統知道。數百名基層教師到市府前廣場高舉標語表達心聲，
，工會理事長董書攸表示，
，官版年金改革案，
，多繳、少發、延後退，負擔先前已退休教師的不足額提撥，將責任轉嫁給目前在職教師，對「歷年不足額提撥」的事實視而不見，卻又不負起責任，逃避政府身為雇主的責任。她指出，103年教育人員退撫基金已出現收支逆轉的情形，預估到119年基金就會破產，過去不足額提撥，是基金不斷虧空的主因。董書攸呼籲身為高雄市立學校教師的雇主的陳菊，能發揮影響力，把基層教師的心聲帶進行政院，說給小英總統瞭解，扭轉官版年金改革方案的不合理之處。她也強調，逾300位教師站出來表達心聲，是想告訴社會大眾，並非教師都反對年金改革，也有教師支持合理的年金改革。陳情教師在市府前拉起抗議布條，高喊抗議年金惡改、反對60歲起支及活絡師資代謝等口號，希望陳菊爭氣勿漏氣等。市府副秘書長林英斌出面，代表市長陳菊接下陳情書。(中時)，
由於現行法令未規定雇主要給工資明細，
，很多勞工不知道是否領到加班費，
，修正草案也增訂雇主發給工資，
，要提供工資明細，
，包括加班費計算方式。為落實例假日補休假，
，草案也規定，
，若遇颱風、地震或突發事件，
，雇主要求勞工於假日工作，
，工資應加倍發給，並在7日內讓勞工補假休息，否則雇主要受罰。例如勞工例休是星期天，該勞工若於4月26日星期天上班，雇主應於5月1日前讓該勞工補休。至於特休部分，因為屬於勞雇雙方的協商排定，勞工若是請特休假，卻又臨時銷假上班，並不適用於加倍工資、補休一天的規定，僅能另外補休一天。此外，勞工採取輪班制，工作班次必須每周更替，但經過勞工同意者，並不在此限；更換班次，至少要有連續11小時的休息時間。，
納豆昨上中天《SS小燕之夜》。（中天提供）
納豆14日上中天《SS小燕之夜》，
，睽違兩周後重返中天攝影棚，
，只是身分從主持換成來賓。以往主持人有車位，
，能把車開進地下室，
，他昨在暴雨中將車子停在外頭停車場，
，心中一陣悲傷：「還好！我還有傘！」納豆說重回攝影棚百感交集，
，他從出道以來每周都在中天錄影，
，從一開始的《全民大悶鍋》到最後的《大學生》，
，始終沒有休息過。他昨來中天錄影，
，「我很習慣地就把車子開到地下室，剛好是我比較不熟的警衛，他就說『沒有幫你留位置耶』！」他一陣尷尬，趕緊把車子開出來停到外頭的平面停車場，但剛好外面又下著大雨，感覺一陣人事已非，他開玩笑說：「感覺特別悲傷，還好，我還有傘！」他這兩周沒錄《大學生》，但也沒閒著，上上週去環島，上週去北京開會，似乎也沒有想像中來得有空。有算命師說他下半年財運、工作運不錯，納豆得意笑稱：「我工作運一直都很開！」納豆稱得上是百搭主持人，能拉主Key也能當綠葉，他目前手上有《完全娛樂》、《新電玩快打》，另外還兩個節目在談，年底還有兩檔他演出的電影上映，７月份將到北京錄網路綜藝節目，可謂人氣正夯。他近年副業做得有聲有色，但他重心仍放在演藝工作，把藝人當作本業，他說自己就是熱愛表演，「除非哪天觀眾不要看我了，我才會考慮退出」。(中時)，
澎湖今年海運觀光旅遊人口成長，
，龍門客運碼頭目前只能供乘客下船，
，無法搭船，
，縣長陳光復爭取碼頭興建旅運設施，
，航港局長祁文中同意補助200萬元先進行規劃，
，讓港區旅運更趨完善。交通部航港局長祁文中昨天率各業務主管抵澎拜會縣長陳光復，
，就龍門尖山發展客運案等議題，
，與縣府充分溝通，
，交換意見。針對縣府爭取的龍門碼頭興建旅運設施，
，航港局答應補助新台幣200萬元經費，由縣府進行規劃。陳光復指出，澎湖近年來觀光發展蓬勃，空運輸運發展相當有限，海運不受航空班次限制，可容納更多遊客量，再加上龍門至布袋的航程僅需55分鐘，不論在舒適度及經濟效益等方面，比由馬公到布袋的航程縮短30分鐘，大幅提升遊客搭乘的便利性，因此亟力爭取龍門尖山發展客運。縣府旅遊處統計，今年1至5月的觀光人口，累積突破40萬人次，比去年同期35萬多人，足足多了5萬人，海空輸運都相對的成長。縣府指出，澎湖龍門碼頭目前缺少通關設備和遊客候船中心，目前只有提供遊客下船上岸，無法在龍門碼頭搭船，對遊客出入造成不便。交通部航港局同意補助經費，就龍門尖山發展客運配套管理作為，分流政策、經營設施、營運計畫，以及馬公、龍門兩港最佳服務規模等提出規劃評估，期早日促成龍門客貨運碼頭更加完善。1050628(中央社)，
網路勒贖已成為當今網路世代正面臨的迫切危機，
，而且這樣的危機與威脅正步步進逼與侵犯你我他，
，根據賽門鐵克網路安全調查報告及賽門鐵克諾頓勒贖軟體調查報告最新發現，
，勒贖金額在勒贖事件數量不斷攀升下也跟著倍增，
，勒贖金額每筆平均從2015年9498元遽升至2016年2萬1946元。在賽門鐵克網路安全調查報告及賽門鐵克諾頓勒贖軟體調查報告訊息發現三大現象，
，包括：1.消費者是大部分受害者：從2015年1月到2016年4月勒贖軟體感染受害者中約57%是消費者。雖然大多數主要勒贖群體傾向予不分青紅皂白地發動攻擊，
，消費者往往在沒有強大的安全到位情況下，
，增加他們可能成為勒贖受害者的可能性。2.按勒贖軟體數字統計，
，2015年台灣在亞太區內和全球的排名分別為第10位和第45位，每月平均錄得至少420次攻擊。加密勒贖軟體技術現已被網路罪犯用作要脅個人重要資料的武器。3.勒贖軟體滲透主要採用：郵件、駭客攻擊工具以及其他如惡意廣告等多層面的方法與手段。在郵件滲透方面，透過大量垃圾郵件散布，偽裝成發票、未繳納帳單或是收件通知、直接附加在電子郵件、附件檔案啟動勒贖軟體下載和使用套件的連結。在駭客攻擊工具方面，寄生在會損害電腦的網站，在常用的軟體有漏洞而未發覺。透過電子郵件、社群媒體或惡意廣告發送的連結Angler是2015年最有名的套件，現在已經下架；其他方面則包括惡意廣告、其他惡意軟體、暴力攻擊、伺服器端漏洞、病蟲技巧、SMS訊息以及安卓的app store。賽門鐵克也說，為防範網路安全，建議不要亂開來路不明的郵件、網頁及廣、不要亂用可疑郵件的附件檔案，注意是否為偽裝的exe執行檔、不要亂點來路不明短網址，除非能夠確認它會導向無害的網站；此外，要定時更新防毒軟體、要落實定時備份重要檔案和掃毒、要電腦所使用的作業系統及應用程式應隨時更新，以免在尚未更新前電腦還存在漏洞時被攻擊。賽門鐵克強調，在電腦上，網路罪犯會利用軟體的漏洞來安裝惡意軟體，因此電腦上的作業系統和軟體安裝最新的安全修補程式和更新是很重要的，定期備份您的電腦上存儲的任何檔案，如果您的電腦感染了勒索軟體，一旦從電腦中刪除惡意程式，就可以恢復您的檔案；另外，在手機上，避免從陌生的網站下載App，並且只從受信任的來源安裝App，備份您行動裝置上的所有內容，即使檔案真的被感染了，您的檔案還是可以從備份中還原，為了保護您的行動裝置和資料，安裝行動安全軟體是也是一個好主意。(時報資訊)，
